Motoristický svátek zkrátil déšť, Kalina má bronz

Foto: Aleš Korvas  /  Karel Kalina získal pro pořádající klub jedinou medaili, byla z bronzu.

Devatenáctý ročník silničních motocyklových závodů Slovácký okruh O cenu Milana Šobáně staršího poznamenal vytrvalý déšť, který dokonce zkrátil závodní program o tři kategorie. Z borců pořádajícího Motoklubu Staré Město si nejlépe vedl veterán Karel Kalina, který si dojel pro bronzovou medaili.

„Bohužel v neděli po obědě začalo intenzivně pršet a po poradě s jezdci jsme se dohodli, že poslední tři kategorie se z bezpečnostních důvodů nepojedou, konkrétně Supertwin, Superbike a Supersport 600. Jezdci získali pódiové umístění podle sobotních tréninkových časů,“ posteskl si Petr Chmelař z pořádajícího klubu s tím, že závody se obešly bez vážných pádů.

Silniční okruh přilákal do Starého Města 232 jezdců nejen z Česka a Slovenska, ale i několika dalších evropských států, kteří bojovali ve dvaceti kategoriích. Sobotní tréninky provázelo slunečné počasí, podle dosažených časů se jezdci v neděli postavili na startovní rošt. Ostré závody však poznamenal déšť.

Na trati se proháněly nejrůznější stroje, od těch z roku 1954 až po nejnovější supersporty, což fanouškům nabídlo atraktivní podívanou. „V sobotu byly ochozy okolo trati zcela zaplněny, v neděli účast o něco snížilo deštivé počasí. I tak jsme se zájmem diváků spokojeni,“ uvedl Chmelař, kterého však nepotěšily výsledky jezdců. Jejich ambice ztroskotávaly na technických problémech.

„Karel Rydlo v kategorii sidecar třeba ani nevyjel do závodu, praskl mu řetěz,“ pokrčil rameny šéf klubu, který v sidekárách řešil stejný problém už v sobotním tréninku. V neděli pak dojel čtvrtý, loni se přitom radoval z vítězství. „Chtěl jsem si aspoň užít exhibici se sidecar formulí F1, která běžně zdobí recepci naší firmy CSO, ale vzápětí se pokazila. Z pohledu jezdce jsem zažil víkend plný technických závad,“ litoval Chmelař. Jedinou medailovou radost domácím barvám tak dopřál veterán Karel Kalina, který ve třídě Klasik do 175 A dojel třetí.

Kdyby Slovácký okruh nezkrápěl déšť a jezdce neprovázely technické problémy, neměl chybičku. „Musím vyzdvihnout práci celého organizačního týmu, především tajemníka Petra Neubauera, šéfa trati Broni Huňky a šéfa depa Víta Kadeřábka. Všichni si sáhli na dno, celý tým odvedl obrovský kus práce, včetně brigádníků,“ zdůraznil Chmelař.