Jednosměrná uzavírka obchvatu a nefunkční signalizace na přejezdu způsobily několikakilometrové kolony

Skutečně velkou porcí trpělivosti se museli obrnit minulý týden řidiči na Brodsku. Oprava silnice I 50 totiž znemožnila jednoduchý průjezd mimo město.
Veškerá doprava směřující ve směru od Slovenska dále na Brno tak musela po tři dny jezdit městem přes kruhové křižovatky. Aby toho nebylo málo, na přejezdu na nejfrekventovanější křižovatce ve městě železničáři zrovna vyměňovali signalizační zařízení, které tak bylo mimo provoz. Několik kilometrů dlouhá kolona vinoucí se až z bánovského kopce musela řadě řidičům přivolávat infarktové stavy.
„Je to hrozné. Když jsem jel ve středu z práce, cesta od nového kruháče u pivovaru po světelnou křižovatku trvala minimálně čtvrt hodiny,“ prozradil Broďan Ladislav Srník. Tatáž trasa přitom při běžném provozu netrvá víc než dvě či tři minuty. „A to ještě stáli u kruháčů dopraváci, aby usměrňovali dopravu. Jinak by vůbec nebyla šance se skrz popojíždějící kolonu na kruháč dostat,“ dodal Srník.
Nepříjemná situace pro motoristy vznikla kvůli dvěma opravám na komunikacích. „Omezení a práce na opravě silnice I 50 si organizuje Ředitelství silnic a dálnic, správa Zlín, samo,“ prozradil Jaroslav Prchlík, vedoucí brodského odboru dopravy. Podle jeho informací probíhala v ulici U Korečnice pokládka asfaltové směsi v podkladních vrstvách. Konečné práce bude Ředitelství silnic a dálnic provádět v následujícím roce. „Průjezdnou dopravu navíc zkomplikovaly souběžné práce na železničním přejezdu, kudy vedla objížďka jednoho směru opravované silnice. Kvůli instalaci nové signalizace a závor byla ta stávající vypnuta,“ uvedl Prchlík. Bezpečný průjezd přes přejezd zprvu zajišťovala jen značka Stůj, dej přednost v jízdě čili stopka. „Hlavní problém s průjezdem tvořila ona stopka, která brzdila provoz, a tím se vytvářely na objížďce kolony,“ sdělil Prchlík. Na přejezdech a u kruhových křižovatek proto museli usměrňovat dopravu policisté z dopravního oddělení. Během špičky byli tak v okolí železničního přejezdu ve střehu hned čtyři policisté.
„Řízení dopravy při této události bylo plně v kompetenci dopravní policie. K akci nás nepřizvali, ale samozřejmě jsme průběh sledovali,“ informoval velitel městské policie Libor Kubiš. Podle zprávy, kterou policie uveřejnila na webových stránkách, měla problémová objížďka probíhat jen v úterý a ve středu. Skutečnost však byla jiná. „Policajti nic neví. Dneska by to mělo být dodělané a zítra se už pojede,“ komentovala skupinka dělníků skutečnost, že uzávěra trvá i ve čtvrtek. Přesto však lidé viděli tvořící se kolony i v pátek ráno. Do příštího roku by si měli brodští řidiči poléčit nervy. Připravuje se totiž několik investičních akcí, které plynulosti dopravy rozhodně nepřidají. „Město v roce 2009 připravuje stavbu nové přechodové lávky přes koleje Českých drah a silnici v ulici Pod Valy. Lávka bude začínat v ulici Vlčnovská a bude vyúsťovat do ulice U Sboru. Tato stavba částečně omezí provoz v uvedených ulicích i provoz na železnici,“ poslal varování Prchlík.