I když hejtman Jiří Čunek neprodloužil nařízení o nastupování do autobusů zadními dveřmi, bez odbavování a placení jízdného, cestující ČSAD BUS Uherské Hradiště nadále jezdí zadarmo! A nic se na tom nezmění ani v případě, že dostanou slibované ochranné štíty! Šoféři totiž mají obavy o vlastní zdraví.
„Autobusoví dopravci ve Zlínském kraji už obdrželi respirátory, roušky a dezinfekci na ruce. A smyslem opatření bylo zabránit přímému kontaktu řidiče s cestujícími při odbavení a zabránit možnému přenosu infekce, dokud nejsou dostatečně vybaveni ochrannými prostředky,“ uvedla Adéla Kousalová, mluvčí Zlínského kraje. „Je potřeba si uvědomit, že se musíme začít vracet k normálnímu životu, protože boj s koronavirem potrvá ještě mnoho měsíců. Stejně jako prodavačky, které do práce chodí, budou za dodržení zvýšené ochrany postupovat i ostatní odvětví průmyslu, aby stát nebyl zcela bez peněz. S dopravci jsme se proto dohodli, že řidiče při nástupu cestujících vybavíme ochrannými štíty a respirátorem, což je ochrana, kterou používají zubaři vystaveni při vrtání aerosolovému zásahu,“ vysvětlil neprodloužení nařízení hejtman Jiří Čunek s tím, že Zlínský kraj i přes výrazný pokles cestujících přicházel denně o tržby z jízdného ve výši 300 až 600 tisíc korun.
U autobusů společnosti ČSAD BUS Uherské Hradiště se však nic nemění, cestující dál jezdí zadarmo a nastupují zadními dveřmi. „Řidiči mají obavy, které ještě vystupňovala situace v Uherském Brodě. Odmítají cestující odbavovat, dál je pouštějí bez placení zadními dveřmi. Riziko nákazy je poměrně velké, navíc mají oporu v zákoně i odborech,“ potvrdil Ivan Kallus, zástupce ředitele pro autobusovou dopravu. Kdyby se některý z řidičů nakazil, autobusová doprava v regionu zkolabuje. „Jeden z řidičů přišel do kontaktu s nakaženým, jeho testy byly naštěstí negativní. Kdyby se však u něj koronavir potvrdil, zjišťovali jsme, s kým byl ve styku. Napočítali jsme sedmdesát řidičů, takže by neměl kdo jezdit,“ poznamenal Kallus.
Uherskohradišťský dopravce podle něj zatím žádné ochranné štíty od Zlínského kraje nenafasoval. „Respirátory máme, ale mají omezenou životnost, rukavice řidičům vydržely jen dva dny… Ale nemyslím si, že ochranné štíty názor řidičů změní. Riziko je velké,“ je přesvědčený zástupce ředitele, podle kterého tržby spadly už pod deset procent normálu. „V autobusech totiž jezdí jen desítky lidí, výjimkou jsou ranní spoje, které využívá deset, maximálně patnáct lidí. Ale taky jen některé. Osobně bych ještě zredukoval denní spoje, které jezdí prakticky prázdné. Vždyť o peníze už přece vůbec nejde,“ tvrdí Kallus.