Dvouleté martyrium je u konce! Obec Nedakonice se postavila do fronty na dotaci ze Státního fondu dopravní infrastruktury, s jejíž pomocí snad vybuduje podél frekventovaného silničního průtahu chybějící chodník. Jeho absence dnes a denně ohrožuje desítky lidí při cestě na autobus, do kostela nebo obchodu.
„A po krajnici chodí i děti do školy, což nevěstí nic dobrého. Ale jiná cesta prostě není,“ říká Jaromír Klečka, starosta Nedakonic. Hustota dopravy v obci se přitom každoročně zvyšuje, podle posledního sčítání jí denně projede 5 300 vozidel, více než čtvrtinu představují kamiony. „Současná situace je tikající bombou, která může kdykoliv explodovat v obrovskou tragédii,“ zdůraznil Klečka.
Obec usiluje o výstavbu chodníku už léta, ale její snahu zbrzdily nevyřešené vlastnické vztahy na potřebné pozemky po levé straně silnice (ve směru od Polešovic). Chodník by totiž vyrostl téměř pod okny obyvatel bydlících podél hlavní silnice. Nedakoničtí proto změnili projekt, který už počítá s výstavbou na opačné straně vozovky, kde jsou pouze obecní a krajské pozemky. „Ošetřili jsme je věcným břemenem a následně získali stavební povolení. V případě získání dotace tak stavbě nic nebrání,“ informoval Klečka. Obec podle něj udělala pro úspěch v boji o státní finanční injekci maximum, dokonce natočila krátké video. „Spot vznikl mezi vánočními svátky, kdy ještě nebyl sníh, takže je vše ukázkově vidět. A provoz je u nás skutečně nebezpečný,“ nepřehání starosta.
Investice do chodníku se odhaduje kolem sedmi milionů korun, konkrétní sumu vyřkne až výběrové řízení. Dělníci položí chodník v úseku od mostu přes Dlouhou řeku až po zatáčku do Zlechova. Součástí plánovaného projektu jsou i dva osvětlené přechody pro chodce, výstavba zálivku a nové autobusové zastávky u rozcestí na Boršice, oprava stávající zastávky u Laksymy a zpomalovací semafor, který v předstihu zaznamenává rychlost vozidla a v případě, že překročí padesátku, rozsvítí červenou. „Stavební firmu však povoláme jedině s dotací v kapse, můžeme dostat až 85 procent uznatelných nákladů a zbytek utáhneme z vlastních prostředků. Když neuspějeme, každopádně zkusíme štěstí ve druhém letním kole,“ podotkl Klečka.