Pětileté martyrium je u konce, cyklostezka z Polešovic do Nedakonic má zelenou. Už chybí jediné, získat dotaci ze Státního fondu dopravní infrastruktury, popřípadě jiných fondů EU. I když dvoukilometrová trasa povede přes katastr dvou obcí, paradoxně zatíží pouze rozpočet Polešovic. V sousední obci totiž spojku nepovažují za až tak důležitou...
„Je to tak, cyklostezka je výhradně naše iniciativa,“ potvrdil Michal Zapletal, starosta Polešovic, který postoj Nedakonic chápe, ale odmítl jej jakkoliv komentovat. „Třebaže z větší části stezka povede po našem katastru, Polešovičtí se nabídli, že všechno zajistí. Případná dotace z Evropské unie je maximálně 85 procent. Kdyby ale potřebovali finanční pomoc, určitě se nějak domluvíme,“ reagoval Jiří Smělík, starosta Nedakonic, podle kterého je spojnice důležitá hlavně pro Polešovice. Konečně se totiž napojí na frekventovanou trasu z Nedakonic přes Kostelany, Staré Město až do Napajedel. „Od nového školního roku k nám navíc začnou po letech opět jezdit školáci z Nedakonic do šesté třídy. Jejich jízda na kole se tak promění v bezpečnou,“ zdůraznil Zapletal.
Městys už vykoupil a pronajal veškeré potřebné pozemky na nedakonickém katastru, má na stole projekt a do konce roku chce získat stavební povolení. „Jelikož cyklostezka křižuje budoucí rychlostní komunikaci R55, její výstavbu muselo posvětit i ministerstvo dopravy, což nebylo vůbec jednoduché. Ale všechna kladná vyjádření už máme,“ těší polešovického starostu.
Skoro dva kilometry dlouhá cyklostezka s betonovým povrchem povede kolem šlechtitelské stanice v Polešovicích, směrem k obecním vrtům, úhlopříčně přes pole po bývalé staré cestě na nedakonické vlakové nádraží a vyústí na začátku Nedakonic u cesty na Boršice. Její stavba předběžně „spolkne“ 6,5 milionu korun. „Počítám, že výběrové řízení cenu výrazně sníží. A samozřejmě bez dotace zůstane cyklostezka jen na papíře, ze Státního fondu dopravní infrastruktury můžeme získat až 75 procent celkových nákladů,“ poznamenal Zapletal.