Zastupitelé chtějí v obci čtyřicítku, policie i odbor dopravy se diví

O snížení rychlosti na čtyřicet kilometrů v hodině usilují zastupitelé poutního Velehradu. Jejich pohár trpělivosti přetekl, mnohé neukázněné řidiče, kteří si hlavně vjezd do obce pletou s cílovou rovinkou okruhu Formule 1, totiž nepřinutí sundat nohu z plynu ani nedávno instalovaný ukazatel rychlosti. Šance Velehradských však příliš velké nejsou...
„Příjezdová komunikace od Starého Města po položení asfaltového koberce před třemi lety opravdu svádí k rychlejší jízdě, čemuž chceme snížením povolené rychlosti zabránit,“ přikyvuje Stanislav Gregůrek, starosta Velehradu, který se už obrátil na dopravní inspektorát uherskohradišťské policie. Hradišťská ulice se totiž podle lidí stává nebezpečnou, šoféři se zpravidla zkrotí až před bazilikou. „Kdo jde pěšky po silnici, zasloužil by metál za odvahu, nebo převoz na lůžko do blázince... Auta tu jezdí klidně i osmdesátkou, přičemž řidičům žádný trest nehrozí. A jen snížení rychlosti nepomůže, když si na dodržování čas od času neposvítí mobilní policejní radar,“ nedělá si iluze Vojtěch B.
Velehradští zastupitelé však věří, že řidiče snížení rychlosti umravní. „Už instalování měřicí cedule má určitě výchovný efekt,“ je přesvědčený Gregůrek. Obec se snaží o umístění „40“ ještě před levotočivou zatáčkou na můstek přes Salašku. „Je ostrá, nebezpečná. Každou chvíli je svědkem kolize, čerstvě jsou na silnici opět namalované mapy zeleným sprejem. Ještě chceme, aby na úsek častých dopravních nehod upozorňovala dopravní značka,“ odtajnil představy Gregůrek.
Jestli motoristé do obce přestanou vjíždět jako o závod, je však otázkou. Policie totiž tvrdí, že z hlediska nehodovosti se nejedná o problematický úsek. „Opravdu není nijak rizikový. Chodci jen musí dodržovat dopravní předpisy a chodit po levé straně vozovky, aby v případě nutnosti ustoupili před přijíždějícím vozidlem více na krajnici,“ říká Jaroslav Krejčíř z uherskohradišťské policie. A příznivá zpráva zatím neputuje na Velehrad ani z dopravního inspektorátu. „K situaci u archeoskanzenu na Modré se nemůžu vyjádřit, problematiku jsem ještě nestudoval,“ pravil Milan Bania, dopravní inženýr inspektorátu.
Konečný verdikt je ovšem na odboru dopravy uherskohradišťské radnice, který však snížení rychlosti vesměs posvětí jen v případě nevyhovujícího stavu vozovky nebo nehodového místa, což Velehradským velkou šanci nedává. „V obci je nově rekonstruovaná silnice, která má všechny odpovídající parametry. V případě respektování povolené padesátky je průjezd obcí bezpečný. Jestli ji ale řidiči nedodržují, zastupitelé by se měli obrátit na policii s žádostí o měření rychlosti. Jen snížení rychlosti nic nevyřeší,“ doporučuje radním Dana Zapletalová z odboru dopravy