Minulý týden se v Luhačovicích uskutečnil již jedenáctý ročník mezinárodní konference „Střední Morava – křižovatka dopravních a ekonomických zájmů“.

Moravské lázně se tak opět staly dějištěm setkání několika desítek odborníků z České republiky i zahraničí, kteří diskutovali o tom, jak zrychlit výstavbu dopravní infrastruktury mimo jiné také v našem regionu. Největší pozornost se kvůli hrozbě opakování procesu EIA soustředila na dvě klíčové moravské dálnice, dálnici D1 u Přerova a dálnici D49 mezi Hulínem a Fryštákem.

„Stále dokola opakuji a budu to opakovat tak dlouho, dokud se situace nezmění, že proces přípravy strategických projektů v ČR je nenormální, zdlouhavý a de facto neřiditelný. Proto také pravidelně pořádáme tato odborná setkání a kontinuálně apelujeme na to, aby se závadný legislativní stav napravil. Musíme to však skutečně udělat, nikoliv o tom pouze řečnit. Strategické infrastrukturní projekty jsou i přes přijaté úpravy zákonů stále v područí úředníků. Ty však výrazně zaměstnávají složitá byrokratická pravidla a obstrukční chování ekologických aktivistů,“ uvedl Libor Lukáš, emeritní hejtman a dlouholetý předseda Sdružení pro rozvoj dopravní infrastruktury na Moravě, které je pořadatelem luhačovické konference.

„Je jasné, že bez společenského tlaku na další úpravu stavební legislativy nedosáhneme očekávaného pokroku při řešení tohoto problému. Jedině touto cestou můžeme docílit zkrácení lhůt při přípravě staveb a stavebně-inženýrské procesy budeme moci systematicky řídit,“ je přesvědčený Lukáš, který opakovaně kritizuje některé ekologické aktivisty za účelové obstrukce a blokování výstavby důležitých dálnici v našem regionu.

„Musíme mít takové zákony, které hájí především zájmy naprosté většiny občanů. Současný stav, kdy doslova pár jednotlivců může svými smyšlenými obstrukcemi mařit strategické projekty státu, přece není stavem normálním. Je třeba jej napravit. Skutečnou vůli občanů, žijících na Moravě, vyjadřuje „Petice za stavbu dálnice D 136 Přerov – Říkovice“. Ta byla iniciovaná naším sdružením, a podepsalo se pod ni 10 000 občanů. Je v podstatě hlasem lidu, a jako takovou jsme ji předali předsedovi poslanecké sněmovny a zástupcům Ředitelství silnic a dálnic ČR,“ dodal dopravní expert Libor Lukáš, podle kterého je nutné také přijmout speciální ústavní zákon, na jehož základě by strategické investice státu povolovala přímo vláda.

Skutečnost, že tradiční dopravní konference v Luhačovicích patří k nejvaznějším akcích svého druhu, podtrhuje i fakt, že se konala pod záštitou předsedy vlády České i Slovenské republiky, předsedy Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR, ministra dopravy ČR, ministra dopravy a výstavby SR, hejtmanů Olomouckého, Moravskoslezského a Zlínského kraje a předsedů Trenčianského a Žilinského kraje.

Právě předseda Poslanecké sněmovny Radek Vondráček ocenil zvýšený důraz vlády na investování, a to zejména do dopravní infrastruktury, jakožto jedno ze zásadních opatření k překonání současné hospodářské krize, vyvolané pandemickou situací. Zdůraznil současně nutnost urychlení přípravy staveb jako podmínku k realizaci tohoto programu.

S tím souhlasil i Radek Mátl, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic. „Komplikovanost stavební legislativy je zásadním rizikem pro realizaci současného programu všech důležitých infrastrukturních projektů nejenom na Moravě,“ uvedl Mátl.

Otevřený dopis: Už žádné destrukční kličky!

Mezi silničáři a ekology se již dlouhé roky vede vleklý spor o pokračování ve výstavbě páteřní dálniční sítě na Moravě. Mezi hlavním odpůrci nových dálnic je sdružení Děti země, který si za svůj postoj vysloužilo otevřený dopis od dopravního experta Libora Lukáše, předsedy Sdružení pro rozvoj dopravní infrastruktury na Moravě.

Vážený pane předsedo,
obracím se na Vás tímto otevřeným dopisem nejen jakožto předseda Sdružení pro rozvoj dopravní infrastruktury na Moravě (SRDIM), ale především jménem deseti tisíc občanů Přerova a blízkého okolí. Těch občanů, kteří letos na jaře připojili svůj podpis a osobní údaje pod petici, organizovanou naším sdružením. Jejím předmětem je požadavek na dokončení dálnice D1 v úseku Přerov - Říkovice. Toho dálničního úseku, který Vaše sdružení Děti země, pečující údajně o blaho naší planety a jejích obyvatel, různými administrativními a právními kroky dlouhodobě blokuje.

Rád bych Vám touto cestou položil několik otázek: Proč z tepla, pohodlí a klidu své kanceláře v Brně komplikujete život obyvatelům Přerova a okolí, kteří jsou naprosto katastrofálně postiženi nedokončením tohoto dálničního úseku? Je Vám málo, že tito lidé žijí v důsledku mnohaletých obstrukcí ze strany Vašeho rádoby ekologického neziskového hnutí v hluku? Je Vám jedno, že denně dýchají nekvalitní a špatný vzduch? Především kvůli Vám jsou na nedokončeném úseku každý den běžné mnohahodinové kolony, dopravní nehody s mrtvými a zraněnými. Přijde Vám to stále málo? Byl jste se tam vůbec někdy podívat? Zeptal jste se lidí, kteří tam žijí, co vlastně chtějí?

My ve Sdružení pro rozvoj dopravní infrastruktury na Moravě ano. Výsledek je srozumitelný snad i Vám. Sesbírali jsme deset tisíc podpisů obyvatel Přerova a okolí! Neschovávali jsme se za právní kličky, ale šli jsme rovnou a přímo mezi lidi. Ptali jsme se, co chtějí. Poslouchali jsme jejich příběhy, viděli jsme, v jakém prostředí musí kvůli nedokončení dálnice dlouhodobě žít a co musí snášet.
Jejich vzkaz je jednoznačný, jasný a snad i Vám srozumitelný: dokončete KONEČNĚ dálnici D1 mezi Přerovem a Říkovicemi.

Vaše strategie je roky stále stejná. Je to již stokrát obehraná písnička… V pondělí Vám vadí nedostatečné zdokumentování plánu zimní údržby v daném úseku. V úterý údajně zastaralá rozptylová studie. Ve středu chcete přesunout stavební řízení do Olomouce. V pátek se zřejmě namísto Památníku lovců mamutů v Přerově objeví živý mamut. Co to bude o víkendu? Podání blanketního rozkladu, který následně doplníte podle toho, co Vás v mezidobí napadne tak, aby to celé trvalo ještě déle?

Promiňte, ale tohle obyvatele Přerovska, ale také Zlínska, kde postupujete v případě dálnice D49 obdobně, vůbec nezajímá. Všichni už mají dost dalšího protahování staveb, obstrukcí, právních kliček i dalších bizarních a extrémních nápadů, jak stavby dálnic ještě o měsíce či roky protáhnout, a také významně prodražit.

Deset tisíc obyvatel Přerovska podepsaných pod peticí chce opravdu jediné: DOKONČIT chybějící kus dálnice D1. Přejí si žít v normálním a zdravém prostředí. Ne v tom, které jim Děti země svými kroky každou hodinu, každý den, zajišťují.

Proto Vás jako předsedu organizace Děti země, která má ve svém zájmu, jak to snad správně chápu, blaho našich dětí i vnuků na naší planetě, vyzývám k ukončení tohoto protahování. Už prosím žádné právní destrukční kličky. Odstupte od dalších administrativních aktivit tak, aby mohl být chybějící úsek D1 mezi Přerovem a Říkovicemi dostavěn. Obyvatelé Přerova a okolí si to jzaslouží a budou Vám za to vděční.

S vírou pro pochopení Vás zdravím a doufám v lidský přístup.
Libor Lukáš