Souvislá stezka bude měřit několik desítek kilometrů a skončí až na Slovensku

Více ekologie a čistého vzduchu chtějí mít na svém území starostové hned několika obcí na Horňácku. Společně proto připravili dva projekty, které mají vytvořit souvislou cyklotrasu ve tvaru písmene T. Cyklostezka začne v Louce, povede do Velké nad Veličkou, kde se rozvětví na Javorník a na slovenské Vrbovce.
„V této chvíli se jedná o dva nezávislé projekty, které mají jeden celek tvořit až ve finální fázi. Díky tomu bude možné oba úseky budovat současně,“ uvedl starosta Velké nad Veličkou Jiří Pšurný, podle kterého je ovšem již nyní dané, že se s výstavbou začne v Louce, což potvrdila i její starostka.
„Na vybudování cyklostezky jsme si již podali žádost o dotaci. Pokud uspějeme, můžeme začít stavět v příštím roce. Stezku vyvedeme až na hranici našeho katastru a poté v ní bude pokračovat Velká nad Veličkou,“ sdělila starostka Louky Anna Vašicová.
První úsek cyklostezky bude krátký a svou délkou bude připomínat počet dnů v přestupném roce. Měřit totiž bude jen 367 metrů. Další část bude již komplikovanější. Až do Velké to jsou totiž téměř čtyři kilometry. „Od čistírny odpadních vod po Velkou to bude složitější. Nemáme totiž v daném úseku obecní pozemky, jako je má Louka, takže budeme muset provést ještě pozemkovou úpravu,“ přiznal Pšurný. Zbývající úsek z Velké do Javorníka by již neměl přinést komplikace, neboť v daném úseku obce využijí stávajících zpevněných komunikací.
Nezávisle na tempu těchto prací začne vznikat ve směru od velického vlakového nádraží trasa druhá. „Přes louky a přes les povede druhá trasa ve směru k bývalé větrné elektrárně na Kuželov a poté do slovenských Vrbovců,“ doplnil starosta.
Radnice ve Velké nad Veličkou je známá svým pozitivním vztahem k cykloturistice, což dokládá ocenění pro ekologicky nejvíce jednající radnici v kraji. Na kole jezdí do zaměstnání i starosta, který chce ke kolu přilákat i své kolegy z dalších horňáckých obcí. Jednou z nich by mohla být i starostka Louky, která přiznává, že zatím ještě stále dává přednost pěší dopravě.