Napětí mezi dopravci skončilo, hejtmanství dostalo od Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) svolení k podepsání dlouhodobých smluv na zajištění linkové autobusové dopravy. „Kraj může uzavřít smlouvy s vítězi soutěže pro období deseti let, kterou vloni na jaře u ÚOHS zablokovala společnost BusLine LK. Předseda úřadu totiž zamítl i rozklad podaný touto firmou. Ta se přitom paradoxně soutěže vůbec nezúčastnila,“ potvrdila Adéla Kousalová, mluvčí Zlínského kraje.
Úřadu se tak po delší odmlce znovu otevírá možnost zavedení integrované dopravy v podobě lepšího sladění návaznosti autobusových linek na vlaky. „I když rozhodnutí už máme, doprava nemůže začít jezdit hned. Bude to zdržení zřejmě téměř rok, protože firmy, které vyhrály výběrové řízení a budou chtít nastoupit, musí nakoupit autobusy a tak dále, což v dnešní době bohužel nelze udělat rychlým způsobem. Na dopravní prostředek typu autobus jsou čekací lhůty až rok,“ reagoval hejtman Jiří Čunek.
Ukončení „mimořádného stavu“ se samotných cestujících netýká. Na Slovácku budou v příštích deseti letech jezdit stejně jako dosud autobusy společnosti ČSAD Uherské Hradiště. Hradišťská společnost navíc nasadí své vozy také v oblasti Valašských Klobouk.