Cyklisty čeká dvouměsíční uzavírka, proklínanou trasu zase rekonstrukce

„Cyklostezku smrti“ Kunovským lesem, jednu z nejfrekventovanějších v Uherském Hradišti, čeká dvouměsíční uzavírka! Oblíbenou, ale zároveň i proklínanou trasu, která je léta v zuboženém stavu, posetá velkými prasklinami od kořenů stromů, totiž obsadí dělníci. Rekonstrukce spolkne pět milionů korun.
„Sláva, už bylo opravdu na čase. Vždyť jízda Kunovčákem je jen pro otrlé, vyložené vyznavače adrenalinových sportů. A mnozí její nástrahy nezvládnou, třeba kámoš letěl střemhlav přes řidítka a skončil se zlomenou rukou...,“ reagoval Karel Urban, nasedl na kolo a ujížděl směrem k sídlišti Štěpnice. Cyklostezka je pro něj důležitou spojkou při cestě do zaměstnání v kunovické průmyslové zóně. A není zdaleka sám.
„Trasa je skutečně velmi frekventovaná, naše snaha o rekonstrukci však léta narážela na nevypořádané majetkoprávní vztahy. V létě se už ale práce konečně rozjedou, jako první opravíme úsek od špitálu po most přes obchvat,“ potvrdil Květoslav Tichavský, místostarosta Uherského Hradiště, kterého překvapila cena, vyplynuvší z výběrového řízení. „Za opravu cyklostezky zaplatíme něco málo přes pět milionů korun, přitom odhadovaná cena byla skoro dvojnásobná. Samozřejmě jsme pátrali, kde je zakopaný pes, a vysvětlení je snadné. Hlavní rozdíl je v ukládce současného materiálu na skládce, firma jej totiž ještě zpětně použije,“ vysvětlil Tichavský.
Jelikož je v Kunovském lese minimální manévrovací prostor pro stavební stroje, cyklostezka se na dva měsíce neprodyšně uzavře. „Jinak to opravdu nejde. Kolaři prostě musí přechodně využít trasy přes Kostelany, nebo třídu Malinovského. O výluce ještě budeme všas informovat. Každopádně si myslím, že výsledný efekt převýší možné potíže s uzavírkou,“ je přesvědčený místostarosta. Skoro pětisetmetrový úsek cyklostezky se uzavře s příchodem letních prázdnin. Asfaltový povrch vystřídá beton, který už otupí „chapadla“ bujného kořenového systému stromů.
O získání cyklostezky, která je dílem bývalého Letu z roku 1980, pod svá křídla město usilovalo už od roku 1999. Snaha však narážela na dvě zásadní překážky. Složitá jednání s majiteli pozemků a absenci hmatatelného důkazu o vlastníkovi cyklostezky, která navíc v katastrální mapě města vůbec neexistovala! Zdlouhavá jednání však přinesla ovoce a loni se objevila v majetku města. Mezitím si ještě připsala „na triko“ pár těžkých zranění po pádu, v létě se však už přívlastku „na vlastní nebezpečí“ definitivně zbaví.