L 410 NG doplní flotilu armádních výcvikových letounů

Foto: Aircraft Industries  /  Podpis smlouvy je významným krokem v dlouhodobé spolupráci českých vzdušných sil a domácího leteckého průmyslu.

Armádní piloti nově absolvují výcvikové hodiny také v letounu L 410 NG. Společnost Aircraft Industries Kunovice, člen skupiny OMNIPOL Group, stroj nejpozději na jaře dodá státnímu podniku LOM Praha pro potřeby Centra leteckého výcviku, které kompletně zajišťuje přípravu pilotů Vzdušných sil Armády České republiky.

„Dodávka letounu pro výcvik budoucích armádních pilotů představuje nejen významnou zakázku pro naši společnost, ale je také potvrzením schopností českého leteckého průmyslu vyvíjet a vyrábět moderní letouny pro nejnáročnější provoz. Je symbolické, že právě v roce, kdy si připomínáme 90 let od založení společnosti, bude L 410 NG pomáhat s přípravou další generace českých vojenských pilotů,“ prohlásila Alena Medová, předsedkyně představenstva Aircraft Industries, bezprostředně po podpisu smlouvy. Slavnostního ceremoniálu se zúčastnili také ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček a ministr obrany Jaromír Zůna.

Smlouva je podle aktérů významným krokem v dlouhodobé spolupráci českých vzdušných sil a domácího leteckého průmyslu. Zařazení letounu L 410 NG do výcvikového procesu zajistí vojenským pilotům výcvik na moderní platformě české výroby, která nachází uplatnění u provozovatelů ve více než 60 zemích světa.

Novou „čtyřistadesítku“, včetně integrované logistické podpory a školení personálu, státní podnik převezme do konce března 2027, aby kontinuálně pokračoval ve výcviku dopravních armádních pilotů. V tomto období totiž končí technická životnost posledního provozovaného stroje starší modifikace L 410 UVP-T, označovaného jako Barča.

L 410 NG představuje nejnovější generaci legendární české platformy, která navazuje na více než padesátiletou historii provozu letounů řady L 410. Vyniká vysokou provozní spolehlivostí, nízkými provozními náklady a schopností operovat i v náročných podmínkách, což z něj činí vhodný prostředek pro pokročilý výcvik pilotů i posádek. „Aby vojenští piloti byli připraveni na letouny 21. století, musí začínat výcvik na moderní platformě. Přichází proto čas na nový český letoun L 410 NG, který představuje přirozeného nástupce osvědčené legendy,“ zdůraznil vicepremiér Karel Havlíček. „Dáváme tím jasný signál, že podporujeme domácí průmysl a držíme unikátní technologické know-how na našem území. Spojujeme tak modernizaci armády s přímou podporou české ekonomiky,“ dodal Jaromír Zůna.