Lávka propojí sportoviště s centrem, zvýší bezpečnost chodů i cyklistů

Foto: Vizualizace město Uherský Brod  /  Pěší a cyklisty lávka bezpečně přivede ze Slováckého náměstí do centra města.

Jižní část Uherského Brodu propojí s centrem města nová lávka, která překlene dvě frekventované komunikace i železniční trať a výrazně zvýší bezpečnosti pěších a cyklistů. Ze Slováckého náměstí je totiž přivede až na ulici Bří Lužů, odhadem přijde na 140 milionů korun.

„Myšlenka vznikla už před několika lety, vycházíme z dlouhodobě připravovaných podkladů a studií, které se možností propojení zabývaly,“ informoval Ferdinand Kubáník, starosta Uherského Brodu. 

Radnice loni zadala zpracování dopravní architektonické studie a z pěti navrhovaných variant vybrala nejvhodnější. „Umožní jednoduché pokračování cyklotrasy ze sídliště Olšava, ale zároveň i pohodlné přejití do centra pěším, nebo návštěvníkům, kteří zaparkují u aquaparku,“ naznačil Kubáník s tím, že zastupitelé zatím schválili jen investiční záměr.

Řešení počítá s vedením lávky podél východní fasády patrového parkoviště u CPA Delfín, následným překlenutím ulice Vlčnovská, železnice a ulice Pod Valy a vyústěním v ulici Bří Lužů. „Výhodou navržené varianty je bezbariérový výstup za parkovacím domem, který uživatele přivádí do klidnější části města. Vyhnou se tak pocitově nepříjemným a dopravně zatíženým úsekům a získají pohodlný přístup k cyklostezce, aquacentru, fotbalovému i hokejovému stadionu,“ poznamenala Elen Sladká, mluvčí uherskobrodské radnice.

Lávka podle ní poslouží jako efektivní spojnice mezi centrem a jižní částí města. „Podpoří ekologickou dopravu, bezpečný pohyb pěších a cyklistů a zlepší dostupnost veřejné dopravy, sportovišť a obchodních i kulturních míst,“ doplnila Sladká.

Studie doporučuje prutovou konstrukci o šířce 3,5 metru a konstantní výšce průřezu 600 milimetrů. „Takové řešení poskytne dostatečný prostor pro bezpečný pohyb chodců i cyklistů, potřebnou únosnost a stabilitu, zároveň však zachová kompaktní a estetický vzhled stavby,“ uvedla mluvčí.

Odhadované náklady se podle studie pohybují kolem 140 milionů korun. „Přesnější cifru určí projektová dokumentace, každopádně uděláme maximum, abychom na výstavbu získali dotaci,“ prozradil Kubáník.