MESIT 70 - Cesta historií: První radiostanicí Hradišťan

Foto: MESIT  /  První radiostanicí z dílny předchůdce MESITu byl VKP 10 - Hradišťan

První radiostanicí Hradišťan

První zkušenosti s mechanickou výrobou sbírali zaměstnanci tehdejšího hradišťského Aeropalu na ampérmetrech, kompasech a jednoduchém příslušenství pro letecký a automobilový průmysl. Ambice tehdejších budovatelů dnešní značky MESIT však sahaly výš. Už v roce 1955 padlo rozhodnutí o vývoji leteckých radiostanic a už za rok začaly práce na první z nich, která získala označení LUN (Letecká unifikovaná norma) 3521 neboli VKP-10.

V oboru se jí také začalo říkat podle místa zrodu Hradišťan. Stejně jako rozjezd celého podniku v padesátých letech, i první radiostanice vznikala "na koleně" a její vývoj řídili Ing. Julius Kodrík a Ing. Milan Zámečník. Celou soupravu radiostanice tvořil blok přijímače s vysílačem, napájecí zdroj, měnič a usměrňovač, prutová anténa, krystalový mikrofon. Radiostanice sloužila pro radiové spojení paluby letadla s pozemními řídicími středisky leteckého provozu.

Do své výbavy ji dostávala malá sportovní letadla, například aerotaxi L-200 z LETu Kunovice. Velmi rychle se LUN 3521 stala klíčovým výrobkem pro mladý podnik a do roku 1968 jich v mechanických dílnách celého Hradišťanu, později Vltavanu a od roku 1958 Mikrotechny, vzniklo na čtyři sta souprav.