Radiostanice chloubou Mikrotechny

Po úspěchu první radiostanice VKP-10 „Hradišťan“ byl hned v roce 1962 zahájen vývoj další radiostanice VKDC-1. Konstrukční tým vedl Ing. Vratislav Kovář, který radiostanici vyvíjel na základě tehdejšího moderního trendu. Elektronky nahradily tranzistorové a integrované obvody.

Na rozdíl od radiostanice VKP-10 - Hradišťan, která byla v letadlech umístěna na palubních deskách, byla základna VKDC-1 usazena do draku letadla a pilot měl v řídicí kabině pouze ovládací skříňku a na „kniplech“ tlačítka. Vyráběna byla hlavně pro malý dopravní letoun L-410, z nedalekého podniku LET Kunovice.

Do roku 1976, kdy byla výroba utlumena, vzniklo v dílnách tehdejšího MESITu téměř 1000 ks. Pro L-410 a malé dopravní a sportovní letouny už byla určena malá palubní radiostanice VDK-1, která byla osazena nejnovějšími elektronickými prvky, jak pasivními, tak aktivními, a byla doplněna mechanickým ústrojím pro přepínání kanálů. Vedle ní se pro toto letadlo a další malá letadla vyvíjely další přístroje, které byly už více jak z poloviny elektronizovány.