„Myší díru“ zbourají po 137 letech, místní zamáčknou slzu

Foto: Město Bojkovice  /  Železniční viadukt byl postavený v roce 1888, stavba nového monolitu si vyžádá úplnou uzavírku průchodu.

Obyvatelé Bojkovic zamáčknou slzu. Železniční viadukt, se kterým jsou spojeny vzpomínky na dětství několika generací, půjde k zemi. „Myší díra“ spojující Bezručovu čtvrť a sídliště Nad zahradami s centrem města je ve špatném stavu, její rekonstrukce je podle vlastníka nemožná. Stavba nového monolitu si vyžádá úplnou uzavírku průchodu.

„Železniční viadukt sloužil s největší pravděpodobností už od roku 1888, tedy od vzniku Vlárské dráhy. Z Bojkovic tak po více než sto třiceti letech zmizí kousek historie, který se neodmyslitelně zapsal do tváře našeho města,“ informoval Petr Viceník, starosta Bojkovic, podle kterého avizované bourání vyvolává u místních nostalgické vzpomínky. „Ani se nedivím, taky jsem v lokalitě vyrůstal, jako děti jsme třeba ulicí Dráhy jezdili na saních až do viaduktu. V sedmdesátých letech ještě nejezdilo tolik aut, jsou to krásné vzpomínky. Ale život jde dál,“ svěřil se Viceník.

Majitelem podchodu je Správa železnic, která zahájila bourací práce uplynulý pátek. I když se radnice snažila o zachování původního rázu, státní podnik se z logických důvodů rozhodl pro radikální a levnější řešení. „Technický stav mostu je opravdu špatný, Správa železnic jej dlouhodobě monitoruje a oprava je zkrátka neproveditelná. Jediným řešením je stavba nového monolitu, který se nafoukne do šířky i výšky. Investice počítá také s novým chodníkem navazujícím na stávající schody k Bezručově čtvrti,“ prozradil starosta. Stavební práce si samozřejmě vyžádají úplné uzavření průchodu, kterým denně projdou stovky lidí. Všechny čeká obchůzná trasa dlouhá zhruba 400 metrů. „S dodavatelskou firmou hledáme možnosti, aby omezení bylo co nejkratší, ale je to složité. Jelikož stavba nového mostu spustí železniční výluku, je ve hře možné přecházení dráhy v jiném místě, aby se zkrátila obchůzná trasa. Ale ještě není nic domluvené,“ podotkl Viceník.

I když se průchod rozšíří, stále neumožní bezpečný provoz vozidel, takže zůstane v platnosti obousměrný zákaz vjezdu do ulice Dráhy. Se zprovozněním nového viaduktu se počítá v polovině listopadu.