Obec zdvojnásobila výkupní ceny, obchvat je prioritou
Foto: iDobryDen.cz
Už žádné plané sliby. Obec Kněžpole „tlačí na pilu“ a po letech opět zvyšuje obrátky ve snaze vybudovat obchvat do průmyslové zóny, který odkloní desítky nákladních aut denně mimo obydlenou část. Zastupitelé aktuálně zdvojnásobili cenu za výkup pozemků. Věří, že krok přesvědčí váhající majitele k prodeji.
„V minulých letech jsme už vykoupili zhruba šedesát procent pozemků, ze zbývajících 45 vlastníků patnáct zareagovalo na navýšení ceny za metr čtvereční. Třicet stále váhá. Oslovíme je tedy ještě jednou a uvidíme, cenu už ale nezvýšíme,“ informoval Petr Jakšík, starosta Kněžpole, který nevyloučil, že nakonec možná dojde na nepopulární vyvlastnění. Stavba je totiž ze zákona v obecném zájmu.
Obec doposud vykupovala metr čtvereční za stovku, nově platí dvě. „Jestli někomu stojí za to blokovat plán obce na zlepšení života všech ostatních jen proto, že chrání dosavadní ráz obce, tak je musíme přesvědčit, že situaci chceme naopak zlepšit. Věřím, že zvítězí zdravý rozum,“ reagoval Jakšík, podle kterého někteří odmítají prodat, protože mají k poli hluboký citový vztah. Ale přitom ani neví, v jaké části z velkého lánu se to jejich pole nachází… „Kdo prodal pozemek v prvním kole za stovku, tomu rozdíl doplatíme, aby nebyl nikdo škodný. Obec nechce znevýhodnit majitele, kteří se chovali od začátku vstřícně,“ vzkázal starosta.
O obchvatu se v Kněžpoli mluví už skoro 15 let, jenže za tu dobu se přípravné práce příliš nepohnuly. Hustota nákladní dopravy ale podle Jakšíka není hlavní problém. „Za celý den do průmyslové zóny najede zhruba 50 náklaďáků, stejný počet jich v Huštěnovicích jezdí za hodinu. To není taková hrůza, když je na takovou zátěž navržená cesta. Jenže nám projíždějí těžká nákladní auta hned vedle vchodů do domů po úzké místní komunikaci. A bez obchvatu nás čekají problémy kolem možného rozvoje průmyslové zóny. I když je někomu možná proti srsti, je zdrojem příjmu do obecního rozpočtu a dává práci místním lidem,“ připomněl Jakšík.
Devět set metrů dlouhý obchvat přijde podle projektové dokumentace na 30 milionů korun. Ze silnice vedoucí od Uherského Hradiště se doprava u první regulační stanice odkloní vlevo a u mistřického potoka se stočí zpátky zadem do průmyslové zóny. „Obchvat měly všechny strany a hnutí ve volebním programu, takže věřím, že do konce volebního období ten balvan společně odvalíme z cesty. Peníze jsme dlouhodobě odkládali, máme našetřené a nemáme teď důležitější investici. Počítáme i s finanční spoluúčastí ze strany firem podnikajících v průmyslové zóně,“ zdůraznil starosta Kněžpole.