Objížďka i úplná uzavírka, silničáři obsadí průtah městem

Foto: Ilustrační foto: ŘSD ČR  /  V červnu opravovaným úsekem neprojedou ani vozy Integrovaného záchrranného systému.

Řidiče opět čekají komplikace v Hluku. Silničáři se totiž pustí do druhé etapy rekonstrukce průtahu městem, který se v červnu dokonce v úseku mezi pilou a Autopalem neprodyšně uzavře. Neprojedou ani autobusy a vozy Integrovaného záchranného systému. Investice si vyžádá 26 milionů korun.

„Po loňské rekonstrukci 330 metrů, která spočívala ve výměně živičných vrstev, si posvítíme na zbylých 920 metrů směrem na Dolní Němčí. Opravíme silnici i most přes Padělský potok a sjednotíme šířku silnice na sedm metrů, stavba potrvá necelé čtyři měsíce,“ informoval Bronislav Malý, ředitel Ředitelství silnic Zlínského kraje (ŘSZK). „Cesta je provozem hodně zničená, v nejkritičtějším stavu je horní konec, který trpí pod náporem těžkých nákladních vozů ze Slovenska. Už si ani nepamatuji, kdy se průtah naposledy opravoval, snad někdy před třiceti lety,“ uvedl David Hájek, starosta Hluku.

Stavební práce se rozjedou 17. března, oprava je rozdělená na dvě části. Šestisetmetrový úsek od křižovatky s ulicí Za Mlýnem po pilu získá nový koberec do konce května. Řidiče čeká objížďka po ulicích Boršická a Mlýnská. Výraznější komplikace přinese červen, kdy se navazující úsek od pily po firmu Autopal neprodyšně uzavře. „Neprojede vůbec nikdo, ani vozy Integrovaného záchranného systému. Linkové autobusy přijedou vždy jen k pile nebo Autopalu, kde se otočí a vyrazí zpátky,“ uvedl Hájek.

Jelikož je vjezd do Hluku od Dolního Němčí v žalostném stavu, stavaři se prokopou až na konstrukční vrstvy. Úplnou uzavírku vyžaduje i oprava mostu. „Silnice vykazuje značné deformace, trpí nedostatečným odvodněním a provedená diagnostika navíc odhalila neúnosné podloží,“ potvrdil Malý. Objízdná trasa povede přes Vlčnov, Uherský Brod a Kunovice, cesta se tak prodlouží až o 18 kilometrů. Městem přitom podle posledního sčítání denně projede 4,5 tisíce řidičů, kteří jedou na Uherský Ostroh, Uherské Hradiště nebo na Slovensko. „Uzavírka se citelně dotkne i místní firmy Autopal, do které se nedostane doprava,“ poznamenal Hájek.

ŘSZK za rekonstrukci silnice zaplatí více než 17 milionů korun, město uvolní dalších 9,3 milionů, které pokryjí investici do obrubníků, vjezdů, chodníků a veřejného osvětlení.