Od spojnice zatím ustoupili
Foto: zde / Povede tady asfaltka? - Minimálně ještě rok, nebudou moci řidiči využít zkratku mezi Břestkem a Hutníkem. Radnice zatím od propojení ustoupila.
Petice přispěla k dočasnému zastavení plánovaného propojení Hutníku s Břestkem
Stop! Veselská radnice dočasně zastavila svou snahu zlepšit dopravní podmínky obyvatel sídliště Hutník a přilehlé městské části Břestek. Jedním z důvodů je to, že tamní obyvatelé snahu města nepochopili a sepsali proti změně petici, druhým je potřeba udělat změny v územním plánu. Mezi oběma částmi města tak minimálně ještě letos zůstanou, stejně jako dosud, jen betonové panely.
„Komunikační propojení ulice Břestek a Dvořákova (část sídliště Hutník - pozn. red.) přes železniční přejezd ve Veselí nad Moravou se zastavuje. Stavebník totiž nepředložil požadované doklady do stanovené lhůty,“ uvedla ve svém vyjádření Eliška Kubátová, vedoucí oddělení stavebního úřadu Městského úřadu ve Veselí nad Moravou.
Podle našich informací město některé podklady nedodalo z toho důvodu, že o tom původně nevědělo a také zčásti proto, že se proti jeho záměru obrátila petice, ve které obyvatelé Hutníku propojení obou částí nechtěli. „Pokud se položí asfaltový povrch a z cesty se stane silnice, nebudou tudy jezdit jen lidé z a na Hutník, ale tuto zkratku by využívali například i lidé z Kozojídek při jízdě na Uherský Ostroh. Navíc se dá očekávat, že by tudy jezdily i kamiony, které neprojedou pod stávajícím železničním podjezdem,“ byl přesvědčen o nesprávnosti nové silnice Jaroslav Smutný.
Místostarosta města Vilém Reichsfeld přitom tvrdí: „Nikdo nechtěl a ani nechce, aby po nové silnici jezdily kamiony nebo nákladní auta. Ty by tam samozřejmě nemohly s výjimkou těch, které by vezly do lokality účelový náklad jako například stavební materiál. Propojka měla vyloženě za cíl pomoci obyvatelům Hutníku, Břestku a Milokoště a také ekologii,“ uvedl Reichsfeld, který pokračoval: „Snahou je zlepšit dopravní spojení obyvatel Hutníku. Když totiž dnes chtějí lidé z Hutníku jet ve směru na Uherské Hradiště, musejí projíždět centrem města, a projedou tak mnohem více benzínu, než by tomu bylo v případě komunikačního propojení přes železniční přejezdy. A právě pro ně by byla tato spojnice určena.“
Slova místostarosty potvrdil před nedávnem i starosta Jaroslav Hanák, který řekl: „Komunikace by byla určena výhradně pro osobní auta, což by jasně deklarovalo dopravní značení.“
Obě části města tak zůstanou minimálně pro tento rok spojeny pouze jedním silničním podjezdem pod železniční tratí a pěším podchodem poblíž smuteční síně. Tento stav se ovšem může Veselí v blízké době vymstít. Zmiňovaný silniční podjezd se totiž blíží do havarijního stavu a je možné, že tak doprava bude muset být zcela zastavena. Lidem by tak zbývaly objížďky buďto přes Blatnici a Uherský Ostroh, anebo přes Kozojídky, Hroznovou Lhotu, Žeraviny a Vnorovy. V obou případech by se jízda prodloužila přibližně o patnáct kilometrů. Město proto plánuje svůj projekt v příštím roce oživit.