Plavební sezona startuje, její provoz stojí ročně až tři miliony

Foto: Facebook

Start plavební sezony je za dveřmi. Už 1. května se otevřou plavební komory na Baťově kanálu. Povodí Moravy finišuje s přípravami na turistickou sezonu, v zimních měsících státní podnik investoval do modernizace i údržby. Slavnostní odemykání je na programu ve Veselí nad Moravou.

Správce vodní cesty provádí drtivou většinu oprav a investičních akcí mimo hlavní sezonu, práce musí stihnout za šest měsíců. „Dokončujeme všechny stavební práce v plavební dráze, máme schválený harmonogram komorování, čistíme zhlaví a rejdy na všech plavebních komorách a provádíme údržbu i seřízení jejich technologií,“ prozradil Pavel Cenek, ředitel závodu Střední Moravy z Povodí Moravy, které kromě velkých investic ve Spytihněvi a Veselí nad Moravou provedlo i řadu menších údržbových prací a oprav. „Nově jsme opravili vypuštěcí stavítko na vzpěrných vratech plavební komory Babice a úchytná lana a kotvicí oka v Huštěnovicích a Uherském Ostrohu,“ uvedl Cenek s tím, že podnik ještě letos počítá s modernizací rejdy plavební komory v Babicích.

Vodohospodáři rovněž zajistili arboristický ořez větví a keřů podél vodní cesty, osazení bójí vyznačujících plavební dráhu a čistění nánosů v rejdách plavebních komor. Do akce nasadili i pracovní plavidlo Jožin, které se stará o technický stav Baťova kanálu.

Sezona odstartuje 1. května, plavební komory se naposledy otevřou 30. září. Baťův kanál tak zůstane splavný 109 dnů, což představuje 872 hodin komorování. V květnu a září bývají plavení komory v provozu vždy od pátku do neděle, v letních měsících pak od úterý do neděle. Proplutí plavebními komorami je pro veřejnost i provozovatele plavby zcela bezplatné. „Všechny náklady na provoz, obsluhu a údržbu zdymadel zajišťujeme z vlastních zdrojů, aby provozovatelům plavby nevznikly žádné dodatečné náklady. Provoz plavebních komor vyjde ročně přibližně na dva a půl až tři miliony korun,“ vypočítal Cenek.