Frekventované lávky přes řeku Moravu a Baťův kanál, které jsou v žalostném stavu, konečně obsadí dělníci. Dnes se neprodyšně uzavřou. Uzavření sice bylo avizované už na začátek srpna, ale stavební firma ještě neměla v „ruce“ veškerá potřebná povolení.
„Stavbu jsme předali čtvrtého srpna. Zhotovitel však ještě do písemné části dokumentace doplňoval dopravní značení vodní cesty, lávka se totiž bude rekonstruovat i z pontonů umístěných na řece, havarijní i povodňový plán a další dokumenty,“ vysvětlil Jan Pášma, tiskový mluvčí uherskohradišťské radnice, podle kterého stavební práce vypuknou právě dnes. „A mezi osmou a devátou hodinou lávky uzavřeme. Na objízdnou trasu přes moravní nebo železniční most cyklisty navedou informační tabule,“ doplnil Ladislav Vendel, stavební technik z odboru investic. Stavaři jako první demontují pojezdovou plochu, tedy odstraní vlnitý plech a dřevěné desky.
Majitelem osmdesát metrů dlouhé lávky přes řeku Moravu je Uh. Hradiště, sousední staroměstská je o třicet metrů kratší. Obě denně čelí náporu dvou tisíc pěších i cyklistů a pojezdové dřevěné desky dostávají zabrat. A tak je nahradí beton, který je trvanlivější a nenáročný na údržbu. „Zaručeně zvýší komfort cyklistů a umožní i jízdu na kolečkových bruslích,“ dodal Josef Bazala, starosta Starého Města, podle kterého se termín dokončení rekonstrukce ani přes původní zdržení nemění. Stále platí konec října. „V podstatě jsme rádi, že se stavební práce rozjedou až poslední srpnový týden, protože jen minimálně zasáhnou do letních prázdnin,“ poznamenal Stanislav Blaha, místostarosta Uherského Hradiště.