Řidiči, trpělivost. Frekventovanou silniční tepnu z Uherského Hradiště do Zlína obsadí opět stavební stroje. Ředitelství silnic Zlínského kraje (ŘSZK) 17. března spustí druhou etapu rekonstrukce, která na skoro půl roku ochromí provoz mezi Mesitem a zastávkou u jarošovského pivovaru. Kamiony neprojedou, čeká je objížďka přes Napajedla.
Silničáři loni opravili 920 metrů frekventované tepny, teď položí nový povrch na zhruba dvojnásobném úseku. „Silnice je v nevyhovujícím, místy až havarijním stavu. „Zdobí“ ji vyjeté koleje a v Jarošově ani není odvodnění. Jelikož jde o hlavní tah, potřebuje nutně nový koberec,“ říká Radek Berecka, provozně-technický náměstek ŘSZK.
Itinerář stavby je rozdělen do pěti etap - úseků, které vždy zasáhne částečná uzavírka. O řízení provozu v jednom pruhu se postarají semafory, což se neobjede bez kolon. „Do srdce stavby projede jen zásobování a nákladní vozidla firem, které mají v dotčeném úseku provozovnu,“ poznamenal Jan Pášma, tiskový mluvčí uherskohradišťské radnice. Jinak ale nákladní kamiony úsekem neprojedou a pořádně si zajedou. Místo bezmála dvou kilometrů je čeká skoro třicetikilometrová objížďka, která povede přes Huštěnovice, Babice, Spytihněv, Napajedla, Topolnou a Bílovice.
Stavba jde na vrub ŘSZK, které z rozpočtu uvolní asi 14 milionů korun. Mimo hru však nezůstane ani město Uh. Hradiště. „V Jarošově a Mařaticích zajistíme speciální osvětlení přechodů, které významně zvýší bezpečnost chodců na frekventované silnici,“ prozradil místostarsota Zdeněk Procházka. „Nasvícení přijde odhadem na 700 tisíc korun, uvidíme, jakou cenu vysoutěžíme. A zároveň máme podanou žádost o dotaci ze Státního fondu dopravní infrastruktury,“ doplnil Pášma.
Stavební práce vypuknou v pondělí 17. března a utichnou do konce srpna.