Hrůzostrašně vypadající kamerový systém na měření rychlosti v bánovské zatáčce může skutečně leckterého piráta silnic vystrašit a přinutit ho zpomalit. Ovšem efekt je tu již nějakou dobu jen psychologický. Od té doby, co vešel v platnost kontroverzní zákon, že strážníci nemohou měřit rychlost, mají bánovské radary stejnou funkci jako kdejaká dopravní značka. A i když už zase strážníci měřit rychlost za určitých podmínek můžou, zatím neměří. Mezi Bánovem a Uh. Brodem totiž zatím nedošlo k dohodě o výpomoci strážníků, a tak se piráti silnic jejich kontrol bohužel obávat nemusí.
„Rada města přijala starostu Bánova Zbyňka Krále, který radu žádal o znovuobnovení smlouvy na měření rychlosti vozidel městskou policií,“ potvrdil jednání starosta Uh. Brodu Ladislav Kryštof. Radní s tím sice souhlasili, ale chtěli by oproti minulosti změnit podmínky smlouvy. „Smlouvu jsme zatím neuzavřeli, potvrdil Kryštof  a doplnil: Starosta Bánova musí nejprve projednat nové podmínky na jejich zastupitelstvu.“
V Bánově se však nové podmínky moc nezamlouvají. „Po jednání brodské rady jsme obdrželi jejich stanovisko mailem a ve zkratce se v nových podmínkách mluví o méně hodinách za více peněz,“ prozradil Zbyněk Král, starosta Bánova, proč zatím s podpisem váhají. Bánov se tak ocitl v nepříjemné situaci. Na jedné straně má k dispozici moderní přístroje na chytání nebezpečných řidičů, na straně druhé provází jejich využití řada komplikací. I když se radary nevyužívají, musejí v Bánově například platit tři SIM karty jen na přenos dat a další technické platby.
„Dokonce jsme už pořídili i dopravní značky, které podle nového zákona musí označit měřený úsek,“ doplnil Král. Bánovské představitele však rozhodně nikdo nemůže obvinit, že měření rychlosti organizují pro obohacení obce. Veškeré vybrané pokuty putují totiž jinam.
„Všechno, co by strážníci vybrali, je příjmem Uh. Brodu,“ upozornil Král. Co vyberou státní policisté, zase putuje do kasy ministerstva financí.
V Bánově tedy přemýšlí, že by požádali o pomoc na kraji. „Přeci je to jen krajské zařízení, a tak by mohli mít zájem, aby se využívalo. Chtěli bychom i více spolupracovat s Policií České republiky,“ doplnil Král.
Dříve radar všechny údaje zasílal k řešení na odbor dopravy. Přestupků, zvláště pak od zahraničních řidičů, bylo však tolik, že se jejich vymáhání stalo neefektivní. Proto později uzavřela obec smlouvu o měření rychlosti brodskými strážníky. Ti zde rovnou kasírovali neposlušné řidiče hned několikrát do týdne.
„Vzpomínám, že tu byli docela často. Mně to nevadilo. Kdo nechce porušovat předpisy, tak mu to vadit nemůže. A jestli někdo vidí radar a beztak nepřibrzdí, tak si tu pokutu tuplem zaslouží,“ doplnil svůj názor Martin Klečka.