Radary už stojí, na řidiče v Buchlovských horách si posvítí nejdříve v lednu

Foto: HZS Zlínského kraje  /  Buchlovské kopce jsou nebezpečným úsekem a častým svědkem tragických dopravních nehod.

Instalace radarů je u konce! Pirátům silnic, kteří si buchlovské kopce pletou s okruhem Formule 1, ale zatím stále průvan v peněžence nehrozí. Termín zahájení měření rychlosti řidičů na frekventované silnici I/50, protínající Chřiby, která je častým svědkem vážných i smrtelných nehod, zatím totiž neexistuje. A vypadá to nejdřív na leden…

„Dokončili jsme instalaci technologie, následně provedeme kalibraci a metrologické ověření, což potrvá do konce listopadu. Zařízení následně předáme městu Uherské Hradiště, zahájení měření rychlosti už bude zcela v jeho režii,“ informovala Lucie Trubelíková, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD), vlastníka spojnice mezi Brnem a Uherským Hradištěm, po které projede podle posledního sčítání v roce 2020 bezmála 10 tisíc vozidel denně.

Řidiče mají za úkol zkrotit tři úseková měření a dva stacionární radary, které si posvítí na jejich rychlost v obou směrech. Buchlovské kopce totiž patří podle statistik nehodovosti k nejkritičtějším úsekům v Česku. Dosavadní opatření v podobě snížení rychlosti v některých úsecích nebo reflexní upozornění na prudké zatáčky nezabralo. „Buchlovské kopce jsou pro řidiče náročným úsekem, jsou plné zatáček, stoupání, klesání. Dobře zrekonstruovaná komunikace však některé láká jet rychleji, než je technicky přípustné, hlavně v zatáčkách, a výsledkem jsou dopravní nehody. Jejich příčinou je především právě nepřizpůsobení rychlosti,“ připomněl Radomír Šiška, mluvčí uherskohradišťské policie. Poslední smrtelná nehoda je z 11. října, pravděpodobně za rychlost zaplatili životem šestadvacetiletý motocyklista.

Dvě na sebe navazující úseková měření už na řidiče čekají v úseku od občerstvení u Trampa až po křižovatku u obce Stupava, kde je rovněž instalovaný i pevný radar. Zbývající dvě zařízení u obce Střílky ožijí až v příštím roce.

Ve všech měřených úsecích zůstane povolená rychlost 90, respektive 70 km/hod (před křižovatkami – pozn. autora). Za nepřiměřené sešlápnutí pedálu řidičům hrozí tučné pokuty, záleží na tom, o kolik povolenou rychlost překročí. Maximálně 3 500 korun. Ve správním řízení však až 25 tisíc a zákaz řízení na 6 až 18 měsíců. Vybrané pokuty vylepší příjmy Uherského Hradiště.

Kdy se začnou rozdávat, však zatím není jasné. „Jakmile ředitelství silnic a dálnic dokončí instalaci a ověří, jestli jsou radary technicky schopné provozu, uzavřeme smlouvu o převzetí zařízení. Zatím tak opravdu neznáme termín zahájení měření rychlosti, ale nejdřív asi v lednu,“ naznačil Jan Pášma, mluvčí uherskohradišťské radnice.

ŘSD za instalování radarů zaplatilo 16,7 milionů korun bez daně.