Rekordman obcí uháněl stodvacítkou, lidé sepisují petici za úsekový radar

Foto: koláž DOBRÉHO DNE  /  Obec obavy lidí chápe, instalování radaru však není otázkou týdnů.

Obyvatelé Starého Hrozenkova sepisují petici za instalování úsekového radaru v obci, kterou prochází frekventovaný silniční tah I/50 na Slovensko. Řidiči si totiž s rychlostí hlavu vůbec nelámou! Jejich chování zvyšuje riziko vážné dopravní nehody, ostatně před třemi měsíci na přechodu pro chodce kamion vážně zranil školáka…

„Situace je neudržitelná, osobní automobily i kamiony dlouhodobě překračují povolenou rychlost, bezpečnost chodců, zejména dětí a seniorů, je bezprostředně ohrožena,“ říká Ester Husaříková, jedna z organizátorek petice, kterou podepisují nejen místní, ale také obyvatelé okolních obcí. Aktuálně čítá už 133 podpisů.

Obavy lidí zesílily po vážné dubnové dopravní nehodě, kdy dítě při cestě ze školy na autobus srazil na přechodu pro chodce kamion s nákladem dřeva. Kluk měl štěstí v neštěstí, kamion mu „jen“ přejel nohy. Vrtulníkem byl transportován do nemocnice, kde se podrobil několika operacím.

Bezpečné zdolání silnice podle petentů vyžaduje notnou dávku odvahy. „V ranních hodinách třeba s přecházením dětí do školy pomáhá obecní policista, odpoledne ale podobné opatření chybí. Děti přecházejí frekventovanou silnici bez asistence. Řidiči přitom kolikrát ani nezastaví, když lidé čekají u přechodu pro chodce,“ kroutí hlavou Husaříková.

I když je u prodejny Jednoty instalovaný měřič rychlosti, efekt je prakticky nulový. Řidiči při průjezdu Starým Hrozenkovem zkrátka nebrzdí. Vedení obce problém intenzivně řeší, instalování úsekového radaru však není otázkou týdnů. „Intenzita dopravy každoročně stoupá, bezpečnost dostává na frak. Lidé mají problém s přecházením i vyjížděním na hlavní silnici, vše trvá podstatně déle. I výsledky průzkumu odborné firmy, která zaznamenávala počet aut i naměřenou rychlost, byly alarmující,“ zdůraznil Jan Janků, místostarosta Starého Hrozenkova.

Obcí podle měření z roku 2024 projede měsíčně 188 tisíc vozidel, včetně kamionů, skoro 80 procent řidičů nedodržuje povolenou rychlost. „Nejčastěji jezdí mezi 50 a 60 kilometry v hodině, rekordman se však obcí řítil rychlostí 120 kilometrů. A to už je opravdu přes čáru,“ nechápe Janků. Měření ostatně potvrdilo zkušenosti dopravní policie. Když hlídka v obci měří, nestíhá vypisovat pokuty.

Obec o možnosti instalování úsekového radaru čeká jednání s Ředitelstvím silnic a dálnic ČR, vlastníkem silnice. Jenže to je jen první krok. „Pořízení radaru je především odvislé od dohody s městem Uherský Brod, které ze zákona vyřizuje přestupkovou agendu a vybrané pokuty jsou příjmem do jeho rozpočtu. Kdybychom měli investovat třeba půldruhého milionu korun bez návratnosti vynaložených prostředků, tak to asi zastupitelstvem neprojde,“ poznamenal starosta Jan Rapant. Větší města jako třeba Luhačovice si agendu řeší po vlastní ose, jenže malé obce nemají takový aparát. Starý Hrozenkov nicméně má určitou výhodu, disponuje totiž obecní policií, která je s potřebným softwarovým vybavením schopná přestupky řešit. „Všechno je stále otevřené, existuje více variant. Bezpečnost a uklidnění dopravy je pro nás prioritou, ale zároveň se musíme chovat jako správný hospodář,“ zdůraznil starosta s tím, že úsekový radar má i požehnání policie.