Krutý účet vystaví silničářům letošní zima. I když ještě nemají k dispozici dubnová čísla, je jasné, že byla rekordní. Ze skladů s posypovým materiálem zmizelo 4 200 tun soli, což je nové historické maximum. „A bez daně nás stála 41 milionů korun,“ prohlásil Rostislav Buchtík, ředitel Správy a údržby silnic Slovácka.
„Když už se zdálo, že se zima pomalu vzdává, přišel poslední březen a celodenní sněžení, kvůli kterému jsme kupovali ještě dalších sto dvacet tun soli. Už v polovině března přitom obvykle začínáme spravovat výtluky, ale letos...,“ kroutí hlavou Buchtík, který podobnou zimu zažil naposledy v roce 2000. „To jsme se dokonce zadlužili,“ vzpomíná ředitel. Letos podobný scénář ale nehrozí, byť je spotřeba soli suverénně nejvyšší v historii SUS. „Svou roli však nesehrála jen dlouhá zima, ale i více kilometrů chemicky ošetřovaných silnic,“ podotkl Buchtík.
Silničáři ale každopádně v létě najedou na úspornější program, který se dotkne odvodňovacího programu (krajnice, příkopy) a prvků, které dopravní síť modernizují. Výtluky a vysprávky však neošidí. „Máme určitý rozpočet na celý rok, se kterým musíme vyjít, bez ohledu na zimní údržbu. Ale jsem přesvědčený, že na extrémní zimu zareaguje ministerstvo dopravy i Zlínský kraj a ještě nějaké finanční prostředky uvolní,“ doufá Buchtík.
Správa a údržba silnic Slovácka má pod palcem silnice I., II. i III. třídy v celém bývalém okrese Uherské Hradiště.

Zimní údržba v číslech
                                                        2012                 2011                2010
Spotřeba soli (v tunách)              4,2                    1,7                    2,4
Náklady (v mil. Kč)                        41                     26                      32