Sedmdesátníci ze Starého Města nejezdí zdarma, vinou radnice
Foto: ilustrační foto / Investice do MHD radnici ve Starém Městě nedává ekonomický smysl, semdesátníci tak nejezdí zdarma.
Sedmdesátníci ze Starého Města hovoří o diskriminaci, v autobusech nové MHD totiž na rozdíl od vrstevníků z Uherského Hradiště a Kunovic, jezdících zadarmo, platí 7 korun. Jenže důvod je prostý, radnice ve Starém Městě se na provozu Pouličky nijak finančně nepodílí, stejně jako třeba na páteřní lince 300.
„Kdo není ze Starého Města, jezdí zdarma po celé aglomeraci. Ale Staroměšťáci mají smůlu, ještě se navíc musíme vyfotit a vyřídit si kartu Z, která stojí 130 korun. Cesta do nemocnice a zpět mě tak vyjde na 28 korun, protože přímý spoj ze Starého Města nejede. Je to diskriminace,“ prohlásil jeden ze seniorů, který se obrátil na redakci DOBRÉHO DNE.
„Nárok na dopravu zdarma mají pouze obyvatelé Uherského Hradiště a Kunovic, jelikož města dopravci poskytují finanční kompenzaci za přepravu seniorů. Staré Město nikoliv, tudíž senioři z pravého břehu řeky Moravy mají nárok pouze na běžnou padesátiprocentní slevu jako ve všech spojích Integrované dopravy Zlínského kraje,“ vysvětlil Jan Pášma, mluvčí uherskohradišťské radnice.
„Uherské Hradiště s námi o příspěvku na Pouličku vůbec nejednalo, ani jsme neměli žádné požadavky, protože už odmítnutím finančního příspěvku na krajskou linku 300 jsme dali jasně najevo, že v jejím provozu pro obyvatele Starého Města nevidíme smysl. Městem totiž projíždí dostatečné množství linkových spojů,“ prohlásil Martin Zábranský, starosta Starého Města, podle kterého na trase linky 300 jezdí rok od spuštění vesměs autobusy duchů… „Staroměšťáci ji skutečně nepotřebují. Když už míří do Uherského Hradiště, chtějí se dostat co nejrychleji na autobusové nádraží nebo do nemocnice, kam třístovka stejně nejezdí. Zlínský kraj po nás přitom na provoz linky požadoval ročně více než milion korun,“ připomněl Zábranský.
Radnice ve Starém Městě ale podle něj rozhodně nehodila seniory přes palubu, čerpají jiné benefity. „Mají třeba slevu z poplatku za odpady, ale ušetří i za daň z nemovitosti, kterou jsme na rozdíl od okolních měst nezvyšovali, abychom je právě finančně nezatěžovali. Investice do MHD nám zkrátka nedává ekonomický smysl,“ zdůraznil Zábranský.
Seniorům 70+ však nově nestačí pouze vlastnit kartu Zetka, ale ještě před nástupem do Pouličky si na ni musí v informační kanceláři v Uherském Hradišti nahrát roční kupón zdarma. „Až pak mohou jezdit bez nutnosti odbavení u řidiče. Prokázat se jen občanským průkazem nestačí, protože je nutná přesná evidenci kvůli kompenzaci jízdného, které dopravci za seniory proplácí město Uherské Hradiště, respektive Kunovice,“ poznamenal Pášma s tím, že Zetka obyvatele měst opravňuje jezdit zdarma nejen linkami MHD, ale i všemi dalšími autobusy a vlaky po celé aglomeraci. „Věříme, že novinka přispěje k výrazně aktivnějšímu životu seniorů,“ dodal mluvčí.