Obyvatelé Uherského Hradiště řeší nedostatek parkovacích míst na sídlištích a v městských částech v rozporu se zákonem! Stále častěji parkují v autobusových zálivech a komplikují život řidičům ČSAD, ale i cestujícím. Na bobtnající nešvar si proto posvítí městská policie, hříšníkům hrozí až dvoutisícová pokuta.
Největší problémy jsou na sídlišti Východ, Štěpnice a v Míkovicích, za prvních 14 dní nového roku strážníci evidují 25 případů. „Hlavně v Míkovicích je to už evergreen, zastávka je totiž před obchodem. Skoro pořád tam stojí zásobování nebo někdo, kdo si přijel nakoupit. Autobus ale nemůže čekat, až si složí zboží nebo nakoupí,“ kroutí hlavou Ivan Kallus, zástupce ředitele pro autobusovou dopravu společnosti ČSAD Uherské Hradiště. Když řidič autobusu narazí na překážku, zastaví na silnici a po dobu nastupování/vystupování cestujících blokuje dopravu...
„S parkováním vozidel v autobusových zálivech bojujeme už delší dobu, ale teď se na problém zaměříme intenzivněji. Chápu, že parkovací kapacity jsou na sídlištích i v okrajových částech města nedostačující, ale ani proto není možné parkovat, kde koho napadne,“ zdůraznil Vlastimil Pauřík, velitel uherskohradišťských strážníků. Modrá obdélníková značka s vyobrazením autobusu u zastávky určuje striktní pravidla, 30 metrů před ní a 5 za ní nesmí zaparkovat žádné vozidlo! „Řidiči tak blokují nejen vjezd autobusu do zálivu, ale komplikují život i cestujícím. Vždyť mezi nimi jsou i tělesně postižení nebo nevidomí, kteří spoléhají na bezbariérový nástup,“ mluví za cestující Pauřík, jehož podřízení od Nového roku řešili už desítky přestupků. „Je třeba si uvědomit, že to není žádná šikana, ale neukázněnost řidičů cestujícím dělá obrovské problémy. Kdo má všech pět pohromadě, ví, kde má parkovat. Ostatním to musíme připomenout,“ vzkázal šoférům ignorujícím dopravní značení šéf strážníků.
Za přestupek proti bezpečnosti a plynulosti silniční dopravy strážníci mají možnost napařit pokutu až do výše 2 tisíc korun. „Vždy posuzujeme stupeň společenské nebezpečnosti. A když autobus nemůže zajet pro cestující a balancuje na hraně, aby nezpůsobil malou dopravní nehodu, je natolik vysoký, že motorista bez blokové pokuty neunikne,“ zdůraznil Pauřík.