Toto je špatná zpráva pro všechny obce, které protínají nebo k nim vedou silnice druhých a třetích tříd.
Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) totiž v rámci mezinárodní luhačovické konference na téma dopravní infrastruktury oznámil, že po třech letech končí s programem na poskytování dotací na opravy krajských silnic druhých a třetích tříd. Mimochodem - loni bylo na území celého regionu v havarijním stavu 665 kilometrů krajských silnic, do kategorie „nevyhovující“ pak spadlo dalších 313 kilometrů. Kraje by měly opravy hradit z prostředků, které získají z rozpočtového určení daní. Tíživou situaci může zvrátit pouze nová vláda, která nastoupí po říjnových volbách.
Pavla Botka, náměstka zlínského hejtmana pro dopravu, oznámení SFDI rozladilo. „Pokud se nenajde náhradní program, peníze nám budou chybět,“ prohlásil Botek s poznámkou, že na opravy silnic nižších tříd šlo letos z fondu přibližně 133 milionů korun. Zlínské hejtmanství pak z fondu pravidelně získávalo zhruba 100 milionů korun ročně.
Hlavní téma konference, kterou uspořádalo Sdružení pro rozvoj dopravní infrastruktury na Moravě, byla připravenost a uskutečnění klíčových infrastrukturních projektů pro plánovací období EU v letech 2014-2020. „Zásadní negativní vliv na neutěšený stav přípravy prioritních staveb v našem regionu má zejména aktivistická činnost některých ekologických spolků a problémy majetkové přípravy staveb. Z toho vyplývají i vážná rizika opoždění jejich přípravy a realizace v tomto programovém období. Přítomní proto vyjádřili porozumění a podporu „Petici na podporu infrastrukturních projektů dálnice D49 Hulín-Fryšták-hranice ČR/SR a dálnice D55 Otrokovice-Staré Město-Břeclav“, kterou jsme připravili,“ sdělil Libor Lukáš, předseda pořádajícího sdružení.
Výsledky petice budou využity k podpoře snahy zástupců samospráv, usilující o urychlení přípravy a realizace těchto významných rozvojových projektů.