Obyvatelé ulice Nádražní v Újezdci si už několik let přejí do nového roku opravu své ulice, vůbec nejzatíženější spojky ze všech v místních částech Uherského Brodu. V nadcházejících dvanácti měsících se sice znovu nedočkají, avšak město pokročilo ve svých plánech o několik kroků kupředu. Zatím platí, že oprava začne v roce 2017 a přijde na 7,1 milionu korun. Zastupitelé dali opravě zelenou na svém letos posledním zasedání. Konečně tak nastal prostor pro nezbytné vykupování pozemků, zpracování komplexního investičního záměru a rozpracování do projekční fáze.
„Obyvatelé po opravě volají už dlouho a nikdo se jim nemůže divit. Silnice v Nádražní ulici trpí pod koly nákladních aut. Újezdecké nádraží je totiž oficiální nákladovou plochou Českých drah a těžké vozy sem jezdí často se dřevem. A přes ulici vede jediná příjezdová komunikace k nádraží. Podle toho také komunikace vypadá,“ říká starosta Patrik Kunčar. Silnice, která je v městském majetku, je plná prasklin, výtluků a nerovností. Pod koly přitom netrpí jen auta, špatný stav se už opakovaně podepsal také na zdech přilehlých domů. „Dochází zde k praskání zdiva okolních nemovitostí. Také proto považujeme dotažení investičního záměru za jeden z důležitých úkolů nového roku,“ zdůraznil starosta Kunčar.
Shodou okolností trable měli v minulých měsících také lidé, kteří bydlí podél silnice Luhačovská. V jednom z míst, které je vzdálené sotva 200 metrů od Nádražní, se silnice propadala a po deštích tady stály hluboké kaluže. „Krajská s městskou komunikací na sebe navazují. V Luhačovské ulici, která je pod krajskou správou, se už dílčí oprava v minulých týdnech uskutečnila,“ sdělil Patrik Kunčar.
Starosta poznamenal, že společně s obnovou ulice Nádražní by se mělo uskutečnit také zavedení kanalizace do míst, kam ještě potrubí nevede, a také vyřešit problém s vodovodem v místech, kde leží koncová větev městského řadu. „Vzhledem ke stížnostem obyvatel na kvalitu vody a nutnosti častého odkalování potrubí, což představuje vypouštění vody a čištění potrubí proplachem, je možné, že i tato větev, po předložení návrhu řešení od projektanta, bude zařazena do rekonstrukce ulice,“ upřesnil Patrik Kunčar.
Kromě silnice se budou opravovat také betonové chodníky, které silnici lemují z obou stran. „Také povrch chodníku je výškově nerovnoměrný a místy chybí betonová dlažba,“ popisuje dnešní stav Elen Sladká, mluvčí Uherského Brodu. „V rámci plánované investiční akce by tak měla být provedena i rekonstrukce chodníků včetně konstrukčních vrstev a výměny silničních a chodníkových obrubníků.“